Uvod u vijke s okom i uporabu vijaka s okom

Uvod u očne vijke
 Očni vijci su iskovani kao cjelina, normalizirani su i uklonjeni iz mjerila; otkovci nemaju nedostatke pregorevanja ili pukotine; vijci s okom jednoliko su testirani na tvrdoću, a vrijednost tvrdoće je HRB67~95. Razina čvrstoće Liguan vijaka za podizanje je 12,9.
Očni vijci moraju biti postavljeni okomito na ravninu izratka, a površina spoja mora biti ravna i spoj mora biti čvrst. Mora biti prilagođen smjeru istezanja, a vijak mora izbjegavati kontakt s oštrim predmetima.
 Ispitno opterećenje koje je prošlo podizanjem okom vijaka je 2,5 puta veće od radnog opterećenja, a 20,000 testova zamora provodi se pri 1,5 puta većem radnom opterećenju. Očni vijci moraju zadovoljiti ili premašiti zahtjeve standarda ASME B30.26. Očni vijci se proizvode od legiranog čelika s visokom referencom na njemački tip RUD WBG. Ovaj se proizvod izvozi u Europu i Sjedinjene Države u velikim količinama i prošao je lokalnu inspekciju standarda G80. Bolji materijal, veća vlačna čvrstoća od postojećih domaćih vijaka s okom za podizanje i izvješće o ispitivanju vlačne čvrstoće. Očnim vijcima za podizanje moraju rukovati profesionalci i molimo pogledajte upute za uporabu. Prilikom spajanja na posipač, spoj između posipača i ušice za podizanje treba se slobodno okretati. Profesionalci bi trebali provoditi redovite sigurnosne preglede. Maksimalno radno opterećenje može doseći 30T, a inčni navoji mogu se prilagoditi.
Upotreba vijaka za podizanje
Proizvodi s očnim vijcima naširoko se koriste u lukama, elektroenergiji, čeliku, brodogradnji, petrokemijskoj industriji, rudarstvu, željeznici, građevinarstvu, metalurgiji i kemijskoj industriji, proizvodnji automobila, plastičnim strojevima, industrijskoj kontroli, autocestama, velikom transportu, pomoćnoj opremi za cjevovode, kosim tunelima , i osovine Mehanička oprema za važne industrije kao što su zaštita upravljanja, pomorsko spašavanje, pomorsko inženjerstvo, izgradnja zračnih luka, mostovi, zrakoplovstvo, zrakoplovstvo, prostori i infrastrukturni projekti. Uvod u očne vijke
 Očni vijci su iskovani kao cjelina, normalizirani su i uklonjeni iz mjerila; otkovci nemaju nedostatke pregorevanja ili pukotine; vijci s okom jednoliko su testirani na tvrdoću, a vrijednost tvrdoće je HRB67~95. Razina čvrstoće Liguan vijaka za podizanje je 12,9.
Očni vijci moraju biti postavljeni okomito na ravninu izratka, a površina spoja mora biti ravna i spoj mora biti čvrst. Mora biti prilagođen smjeru istezanja, a vijak mora izbjegavati kontakt s oštrim predmetima.
 Ispitno opterećenje koje je prošlo podizanjem okom vijaka je 2,5 puta veće od radnog opterećenja, a 20,000 testova zamora provodi se pri 1,5 puta većem radnom opterećenju. Očni vijci moraju zadovoljiti ili premašiti zahtjeve standarda ASME B30.26. Očni vijci se proizvode od legiranog čelika s visokom referencom na njemački tip RUD WBG. Ovaj se proizvod izvozi u Europu i Sjedinjene Države u velikim količinama i prošao je lokalnu inspekciju standarda G80. Bolji materijal, veća vlačna čvrstoća od postojećih domaćih vijaka s okom za podizanje i izvješće o ispitivanju vlačne čvrstoće. Očnim vijcima za podizanje moraju rukovati profesionalci i molimo pogledajte upute za uporabu. Prilikom spajanja na posipač, spoj između posipača i ušice za podizanje treba se slobodno okretati. Profesionalci bi trebali provoditi redovite sigurnosne preglede. Maksimalno radno opterećenje može doseći 30T, a inčni navoji mogu se prilagoditi.
Upotreba vijaka za podizanje
Proizvodi s očnim vijcima naširoko se koriste u lukama, elektroenergiji, čeliku, brodogradnji, petrokemijskoj industriji, rudarstvu, željeznici, građevinarstvu, metalurgiji i kemijskoj industriji, proizvodnji automobila, plastičnim strojevima, industrijskoj kontroli, autocestama, velikom transportu, pomoćnoj opremi za cjevovode, kosim tunelima , i osovine Mehanička oprema za važne industrije kao što su zaštita upravljanja, pomorsko spašavanje, pomorsko inženjerstvo, izgradnja zračnih luka, mostova, zrakoplovstvo, zrakoplovstvo, prostori i infrastrukturni projekti.