Što je ključ za vijke s unutarnjim izgaranjem? I kako ga koristiti? Vjerujem da će mnogi ljudi biti zbunjeni kada prvi put vide ovaj alat. Ključ za vijke s unutarnjim izgaranjem spada u istu kategoriju alata kao i podesivi ključevi, torx ključevi itd. To je poseban alat pogodan za svakodnevno održavanje i popravke željezničkih pruga. Lagan je i okretan, učinkovit i brz, ima jednostavnu strukturu, jednostavan je za rukovanje, siguran je i pouzdan za korištenje te je idealan radni alat.
Shvatite kako ovaj alat radi i možete ga bolje koristiti. Prvo, motor proizvodi rotacijski moment, a rotacijski moment se preokreće i usporava preko prijenosnog vratila, kvačila i mehanizma za smanjenje preokreta konusnog zupčanika. Okretni moment nakon reverziranja i usporavanja prenosi se sa spojne osovine na mehanizam za ubrzavanje udarca s funkcijom uređaja za akumulaciju i ubrzavanje, a zatim se matice na vijcima otpuštaju i zaključavaju kroz rukavce.
Ako želite normalno koristiti ključ za vijke s unutarnjim izgaranjem, obratite pozornost na sljedeće točke:
1. Provjerite sve dijelove stroja kako biste bili sigurni da su u normalnom stanju; provjerite je li motor (prema priručniku za motor) u normalnom stanju.
2. Postavite ručicu mjenjača u 0 položaj (neutralno), okrenite motor nekoliko puta kako biste bili sigurni da su svi dijelovi dobro podmazani; pokrenite motor na kratko vrijeme u praznom hodu, a zatim namjestite gas da motor radi na srednjoj brzini.
3. Istovremeno postavite ručicu za preokret iz neutralnog u željeni stupanj prijenosa (naprijed ili unatrag), podignite upravljačku ručicu i stavite čahuru na maticu za spavanje. Zakrenite ručicu kvačila, povucite kvačilo da se uključi i rukavac počinje raditi. Kada je matica praga olabavljena ili zaključana u skladu s potrebnim tehničkim zahtjevima, otpustite ručicu kvačila, spojka se automatski resetira (tj. isključeno stanje), a rukavac prestaje raditi, čime se završava cijeli proces otpuštanja ili zaključavanja vijka praga.
4. Kada prekidate rad, ručicu postavite u neutralni položaj, opustite papučicu gasa i ugasite motor.
5. Održavajte reduktor i mehanizam za okretanje konusnog zupčanika, provjerite i dodajte mast svakih 48 sati rada; provjerite ulje za podmazivanje pojačivača tlaka jednom mjesečno.
Iako ključ za vijke s unutarnjim izgaranjem nije baš uobičajen, može biti koristan alat. Korištenje novih alata zahtijeva proces učenja i prilagodbe. Nadam se da svatko može svladati kako ih koristiti i unijeti više pogodnosti u svoj rad.
