Prema izvješću ruske mreže tornjeva 2. ožujka, rusko tržište autodijelova puno je lažnih i loših proizvoda. Zbog nedostatka kontrolnih mehanizama, gotovo četvrtina poslovanja autoservisa u 2023. uključuje krivotvorene i loše proizvode. Vlasnici automobila brinu da saloni za uljepšavanje automobila koriste lošije dijelove. Također su bili nezadovoljni produljenim popravcima i "nepotrebnim radovima na održavanju". Istraživanje su zajednički proveli pružatelj automobilskih usluga Fitter Services i tvrtka za analizu automobila Gruzgev Analysis Center. U anketi je sudjelovalo 1800 vlasnika automobila u 35 ruskih gradova. Prema istraživanju, 23 posto ispitanika susrelo se s krivotvorenim proizvodima, od čega se oko 30 posto žalilo na ulja i maziva, 23 posto na svjećice, 15 posto na filtre, a 14 posto se susrelo s nekvalitetnim komponentama ovjesa i upravljanja .
Stručnjaci smatraju da je takvo stanje uzrokovano paralelnim uvozom, točnije nedostatkom mehanizama nadzora i inspekcije za pojedine robne kategorije. U prosincu je objavljeno da će Rusi koji posjeduju automobile stranih marki 2023. morati čekati više od godinu dana da kupe uvozne autodijelove, a rokovi isporuke nekih dijelova čak i do godinu i pol. Među najteže dostupnim dijelovima su japanski i korejski automobili kao što su Toyota, Lexus, Mitsubishi, Honda, Kia i Hyundai. Za cijelu prošlu godinu cijena autodijelova na ruskom tržištu porasla je od 7 do 17 posto. Najskuplji dijelovi se ne proizvode u Rusiji, kao što je cijena zupčastog remenja porasla za 5% do 10%, a cijena automobilskih akumulatora porasla je za 15%.
