Novinari "Securities Dailyja" prikupili su podatke iz Tonghuashun iFinD-a. Od 22. travnja, među 113 uvrštenih kompanija za autodijelove u A-dionicama koje su objavile svoja godišnja izvješća za 2023., 89 je ostvarilo međugodišnji rast neto dobiti (bez smanjenja gubitka), što čini gotovo 80%, među kojima 16 tvrtke uključujući Weifu High-Tech, Bojun Technology, Kehua Holdings, Zhejiang Shibao, Feilong Technology i Wanan Technology postigle su godišnji rast od više od 100% u neto dobiti prošle godine.
Zhang Yue, predsjednik Aoyou Internationala, rekao je novinaru Securities Dailyja: "Tvrtke koje su postigle visok rast performansi uglavnom su koncentrirane u područjima autodijelova, elektroničkih uređaja, proizvoda od gume, dijelova motora itd. Tržišna potražnja u tim područjima nastavlja rasti, a tehnologija Brza ažuriranja i proizvodi visoke dodane vrijednosti pomažu povezanim tvrtkama da ostvare veću zaradu."
Izvoz cvjeta
Među gore spomenutih 113 kompanija, neto dobit Weifu High-techa, ST Balinga i Kehua Holdingsa u 2023. povećat će se za 1446,28%, 680,46%, odnosno 530,94% u odnosu na prethodnu godinu, svrstavši se među prva tri u neto iznosu rast dobiti.
Neto dobit tvrtki Zhejiang Shibao, Wanan Technology, Soling, Yingboer i Feilong u 2023. povećat će se za 387,91%, 346,07%, 270,64%, 234,33%, odnosno 211,14% u odnosu na prethodnu godinu; osim toga, Bojun Technology, Changyuan Donggu, Dengyun Holdings, Joyson Electronics, itd. također su prošle godine ostvarili rast neto dobiti od više od 100% u odnosu na prethodnu godinu.
Prema recenziji, mnoge tvrtke među razlozima promjena u performansama navele su "ključne riječi" kao što su rast narudžbi, rast prodaje i rast izvoza.
Weifu High-Tech je izjavio da je 2023. godine prodaja četverocilindričnih superpunjača dosegla rekordnu razinu; godišnja prodaja proizvoda osovine motora iznosila je gotovo 1,4 milijuna komada, što je povećanje od gotovo 1,5 puta u odnosu na prethodnu godinu; in-line pumpe i drugi proizvodi nastavljaju rasti na inozemnim tržištima.
Kehua Holdings je rekao da će potražnja domaćih i stranih kupaca postojano rasti u 2023., a prodaja će se povećati u usporedbi s istim razdobljem prošle godine, čime će se povećati prihod i povećana bruto dobit.
Feilong dionice je rekao da u 2023, tvrtka ima dovoljno narudžbi, novi proizvodi za toplinsko upravljanje energijom su se povećali; stopa penetracije turbopunjača je porasla, količina hibridnih vozila naglo je porasla, a izvoz se istovremeno povećao.
Zhan Junhao, stručnjak za pozicioniranje marke iz Fujian Huacea, rekao je novinaru Securities Dailyja: "Gore spomenute tvrtke imaju snažne istraživačko-razvojne sposobnosti i tehničke prednosti u području autodijelova te mogu poboljšati profitabilnost optimiziranjem proizvodnih procesa i smanjenjem troškova. Osim toga, zbog velike izvozne potražnje, narudžbe i isporuke mnogih tvrtki značajno su porasle, a prekomorska tržišta otvorila su prostor za rast nekim tvrtkama."
Konkurencija u tradicionalnim područjima je žestoka
Od 113 tvrtki, njih 9 lani je poslovalo s gubitkom. Među njima, Huayang Transmission je rekao da će zbog više čimbenika kao što je smanjenje tržišne potražnje, narudžbe za proizvode tradicionalnih autodijelova lagano pasti 2023.; u isto vrijeme, prihodi tvrtke od dijelova još nisu formirali učinak razmjera, a fiksni troškovi neće biti razrijeđeni.
Dynamic Xinke rekao je da će u 2023. godini, podružnica tvrtke kiper teški kamioni biti pod utjecajem oštrog pada stope rasta ulaganja u nekretnine i druge infrastrukture. Tržišna utakmica bit će oštra, a naplata potraživanja spora; istodobno će i pad prodaje vozila imati relativno veliki utjecaj. Veliki utjecaj.
Neke su tvrtke također izjavile da su gubici performansi u 2023. uglavnom posljedica ograničenja širenja inozemnog tržišta, što je utjecalo na narudžbe guma za kamione i autobuse; inozemna gospodarska inflacija uzrokovala je pad bruto profitnih marži itd.
"Proizvođači s lošim učinkom uglavnom su koncentrirani na području tradicionalnih autodijelova. Tržišno natjecanje u ovom području je žestoko, dodana vrijednost proizvoda je niska, a ažuriranje tehnologije je sporo, što rezultira padom profitabilnosti." Hong Shibin, industrijski promatrač na Economic Platform, rekao je novinaru Securities Dailyja, "Ovi podaci odražavaju da je trenutna industrija autodijelova u kritičnom razdoblju transformacije i nadogradnje. Natjecanje u području tradicionalnih dijelova postalo je intenzivnije, dok tržišna potražnja za novim tehnologijama i novim proizvodima postupno raste, a industrija se kreće prema visokokvalitetnoj transformaciji."
Trend internacionalizacije je nepovratan
Posljednjih godina ubrzan je "odlazak" kineskih autodijelova u inozemstvo. Prema carinskim podacima koje je prikupila Udruga osobnih automobila, izvoz autodijelova moje zemlje dosegnut će 87,7 milijardi USD 2023., što je povećanje od 9% u odnosu na prethodnu godinu.
Podrazumijeva se da u industriji autodijelova tvrtke kao što su Feilong, Qingdao Doublestar, General Motors i Top Group također ubrzavaju inozemno širenje dok duboko istražuju domaće tržište.
Primjerice, Qingdao Doublestar službeno je 2023. godine najavio izgradnju tvornice u Kambodži i ulaganje u projekte proizvodnje guma. Nedavno je tvrtka izjavila: "Usredotočit će se na poboljšanje ukupnog rasporeda globalnih proizvodnih kapaciteta kroz izgradnju kambodžanskih tvornica i brzo ući na tržišta s visokim prinosom kao što su Europa i Sjedinjene Države."
Krajem 2023. General Motors Co., Ltd. pokrenut će drugu fazu kambodžanskog projekta; nedavno je Feilong Co., Ltd. postavio temelje za svoju prvu inozemnu tvornicu u Tajlandu, a planira dovršiti izgradnju i pustiti u proizvodnju u rujnu 2025.
Zhan Junhao vjeruje: "Relevantne tvrtke su proširile prekomorska tržišta jedno za drugim, što je važna manifestacija provedbe strategija globalizacije. To ne samo da može stvoriti točke rasta, već i dodatno poboljšati vlastitu tehničku razinu i upravljačke sposobnosti kroz učenje i reference .bum 'odlaska u inozemstvo' može se nastaviti."
Zhu Keli, osnivački predsjednik Instituta za nova ekonomska istraživanja Guoyan, rekao je novinaru Securities Dailyja: "S transformacijom i nadogradnjom globalne automobilske industrije, potražnja za povezanim dijelovima nastavit će rasti. Istovremeno, s poboljšanje zaštite okoliša, sigurnosti, inteligencije i drugih zahtjeva, automobila. Kvaliteta, tehnički sadržaj i dodana vrijednost dijelova također će se poboljšavati. U budućnosti se očekuje da će prosperitet industrije autodijelova nastaviti rasti, a trend korporativne internacionalizacije je nepovratan."
