Kineska automobilska industrija ubrzano izlazi na more. Novinar je primijetio da se u posljednje vrijeme brojne automobilske tvrtke često sele i aktivno otvaraju inozemna tržišta. Nedavno je Jianghuai Automobile najavio izvoz 10 000 električnih vozila, koja će se izvoziti u regiju Zaljeva te Srednju i Južnu Ameriku. U Chongqingu se također nastavlja provoditi akcijski plan "Chongqing autom do mora", a automobil "izrađen u Chongqingu" ulazi na prekomorska tržišta. Dana 26. veljače, relevantna osoba zadužena za Changan Automobile rekla je novinarima: "2023. je prva godina strategije globalizacije tvrtke, a ova godina će ubrzati raspored prekomorskih tržišta." U isto vrijeme, potaknute potražnjom terminala, izvozne narudžbe postale su norma u lancu automobilske industrije uzvodno, a uzvodno i nizvodno u lancu industrije ocrtavaju prometnu scenu. Prema podacima koje je objavilo Kinesko udruženje proizvođača automobila, u siječnju ove godine domaći izvoz automobila porastao je za više od 40% na godišnjoj razini, nastavljajući brzi trend rasta. Zapravo, u prošloj godini, kineski izvoz automobila postigao je veliki skok. Prema podacima koje je objavila Kineska udruga proizvođača automobila, ukupni izvoz vozila u 2023. godini iznosio je 4,91 milijun, što je povećanje od 57,9% u odnosu na isto razdoblje prošle godine, čime je po prvi put zauzeo prvo mjesto u svijetu, a stopa doprinosa izvoza na rast ukupne prodaje automobila također dosegao 55,7%.
"Trenutno je raspored tržišta poput Europe, jugoistočne Azije, Sjedinjenih Država i Rusije u središtu konkurencije među automobilskim tvrtkama." Cui Dongshu, glavni tajnik Nacionalne udruge za informacije o tržištu osobnih automobila, rekao je novinarima. “S jedne strane postoji ogromna potražnja sa stranih tržišta. Zhang Xiang, direktor Centra za istraživanje međunarodne suradnje Vodafoe za digitalne automobile, rekao je novinarima: "S druge strane, domaće tržište automobila je vrlo veliko, u slučaju tržišne potražnje ne može probaviti toliki proizvodni kapacitet, mnoge automobilske tvrtke će se okrenuti u inozemstvo tražiti izlaz, osim toga, s brzim razvojem domaće nove energetske automobilske industrije, isplative prednosti postupno su istaknute, što čini "kineski automobil" u inozemstvu s većom konkurentnošću." " Prema Zhang Xiangovom mišljenju, neke glavne automobilske tvrtke s prednostima u opsegu i inozemnim iskustvom izvozit će sve više i više u budućnosti, što je trend. Od početka ove godine, brojne automobilske tvrtke otkrile su raspored svojih inozemnih tržišta u 2024. .
"U 2024. Changan Automobile predstavit će više od 7 novih energetskih proizvoda kao što su Avita 11, Lumin i CD701 na tržištu jugoistočne Azije i dovršiti izgradnju više od 530 kanala za kontakte; na europskom tržištu Avita 11, Deep Blue S7 , C327 i drugi novi energetski proizvodi bit će predstavljeni sukcesivno. I ubrzati ulazak u Australiju i Novi Zeland, Južnu Afriku, Izrael i druga prazna tržišta." Osoba zadužena za Changan automobile rekla je novinarima. Odgovorna osoba spomenula je: "Ove godine Changan Automobile također će uložiti velike napore u izgradnju i optimizaciju globalnog operativnog sustava, promicanje lokaliziranih operacija, pokretanje prve inozemne baze 'Tajlandska nova energetska baza' i istovremeno osnivanje tri lokalne tvrtke i lokalizirani operativni timovi u Tajlandu, Changan Automobile East Asia, Changan Thailand prodaja, Changan Thailand dijelovi." Osim toga, izgradit ćemo proizvodne baze u Europi, Americi i drugim mjestima kako bismo poboljšali raspored globalnih kapaciteta." Saic, tvrtka je ranije rekla da je 2024. cilj SAIC-ove inozemne prodaje 1,35 milijuna vozila, SAIC će imati više od deset novih energetska vozila koja se isplovljavaju, a očekuje se da će 2024. završiti izbor lokacije SAIC-ove europske tvornice.
Osim toga, GAC Aeon izvozni distribucijski centar za jugoistočnu Aziju pod GAC Grupom je službeno otvoren, a prva ceremonija otpreme kontejnera tajlandske tvornice održana je u Guangzhou Hualongu nedavno. Dužnosnik GAC Aean rekao je da je prva tvornica u inozemstvu koju je neovisno izgradila i kojom upravlja GAC Grupa ušla u fazu probne proizvodnje, što je ključni korak u internacionalizaciji GAC Grupe, te će formirati novi obrazac razvoja s Tajlandom kao središtem i zračenjem u jugoistočnoj Aziji. Uz to, potaknute automobilskim tvrtkama koje idu na more, tvrtke za dijelove u području baterija, šasija, sustava upravljanja toplinom također su ubrzale jurnjavu na inozemna tržišta, aktivno širile proizvodnju, gradile tvornice i promovirale strategiju internacionalizacije.
