S ulaskom domaćeg automobilskog tržišta u fazu strukturne konkurencije, relevantna poduzeća otvorila su strategiju globalizacije odlaskom na more. U kontekstu širokog razvojnog prostora na inozemnom tržištu novih energetskih vozila, očekuje se da će odlazak na more pružiti nove razvojne prilike domaćim tvrtkama za proizvodnju dijelova. "Opći omjer automobila i dijelova nule je 1:3 (cijena raznih originalnih dijelova automobila je tri puta veća od cijene vozila), u inozemstvu tržište novih energetskih vozila doživljava procvat potaknuto domaćim autodijelovima tvrtke za izlazak na posao na moru sigurno će učiniti puno." Yan Shuai, generalni direktor Guangdong Yuincubated Industry Big Data Research Co., LTD., rekao je u intervjuu za Securities Daily. Prema podacima koje je objavio Expert Market Research, veličina globalnog tržišta autodijelova je oko 380 milijardi američkih dolara u 2020. godini, a očekuje se da će porasti na 453 milijarde američkih dolara do 2026. godine, sa ukupnom godišnjom stopom rasta od 2,97%.
Podaci tvrtke Oriental Securities pokazuju da je od 2021. do 2023. kineska stopa penetracije novih energetskih putničkih vozila brzo porasla, a stopa penetracije prodaje novih energetskih putničkih vozila od siječnja do studenog 2023. iznosi 34,3%, što je povećanje od 6,1 postotnih bodova u istom razdoblju u 2022. Od siječnja do studenog 2023., kineski izvoz autodijelova dosegao je 563,364 milijarde juana, povećanje od 14,6%. Uključene su mnoge vrste autodijelova, a prema klasifikaciji uvrštenih tvrtki na A-tržištu dionica, to uključuje višestruke podskupine kao što su inteligentno, toplinsko upravljanje, automobilska elektronika, električni pogonski motori, lagani i strukturni dijelovi te punjenje i zamjena . Cicc je rekao da je kineski izvoz autodijelova nastavio rasti u posljednjih 30 godina, a posljednje tri godine bile su posebno brze. Istodobno, kineske tvrtke za autodijelove nastavljaju razvijati inozemna tržišta. Podaci pokazuju da je od 2010. do 2022. prosječni prihod u inozemstvu sektora autodijelova A naglo porastao sa 7% na 25%. Dai Chang, glavni analitičar automobilske industrije u tvrtki Guohai Securities, rekao je da su od kraja 2023. brojne kineske tvrtke za proizvodnju autodijelova ušle u proizvodnu fazu svojih proizvodnih baza u Meksiku, a očekuje se i inozemno poslovanje nekih tvrtki. pretvoriti iz gubitaka u dobit 2024.
"Pozitivan je razvojni trend za tvrtke autodijelova da otvore svoje globalno poslovanje i pomognu tvrtkama proširiti svoj tržišni udio. Uspostavljanjem proizvodnih baza i mreža nabave na globalnoj razini, tvrtke mogu bolje iskoristiti prednosti lokalnih resursa, smanjiti troškove proizvodnje i optimizirati strukturu opskrbnog lanca." Liu Chunsheng, izvanredni profesor Središnjeg sveučilišta za financije i ekonomiju, rekao je za Securities Daily. Nedavno su brojne tvrtke za autodijelove uvrštene na A dionicu najavile razvoj svog globalnog poslovanja. Desai Siwei nedavno je otkrio da je tvrtka sveobuhvatno promovirala strategiju internacionalizacije, ubrzala izgradnju i širenje inozemnih proizvodnih baza za istraživanje i razvoj te uložila više resursa za razvoj međunarodnog poslovanja. Primjerice, proizvodni kapaciteti druge tvornice europskih tvrtki postupno su se povećavali, uredno se odvijala izgradnja 3D laboratorija, dodatno su ojačani istraživačko-razvojni i uslužni prateći objekti. Dobavljač automobilskih elektroničkih proizvoda i dijelova sustava Huayang Group rekao je novinarima: "Tvrtka nastavlja povećavati razvoj inozemnog tržišta i ostvarila je dobar poslovni napredak." Trenutačno je poslovanje s automobilskom elektronikom dobilo projekte od Honde, Toyote, Hyundai Grupe i drugih kupaca; Posao preciznog tlačnog lijevanja za Bosch, BorgWarner, Continental, ZF i druge inozemne kupce koji prate proizvode; U isto vrijeme, aktivno surađujemo s neovisnim markama automobilskih tvrtki za odlazak na more, i dobili smo niz projekata nezavisnih marki prekomorskih platformi i aktivno promoviramo slijetanje prekomorskih proizvodnih baza."
Usredotočujući se na područje sustava upravljanja toplinom vozila s novom energijom, Sanhua Intelligent control otkrila je da su kupci tvrtke diljem svijeta u Europi, Americi, Aziji i drugim mjestima, te je uspostavila prekomorske proizvodne baze u Sjedinjenim Državama, Meksiku, Poljskoj, Vijetnam i druga mjesta, te je formiran globalni raspored proizvodnje i opskrbe. Topu grupa je nedavno objavila prognozu učinka za 2023., očekuje se da će ostvariti neto dobit od 2,05 milijardi juana do 2,25 milijardi juana tijekom izvještajnog razdoblja, povećanje od 20,58% na 32,34%. Kao razloge prethodnog povećanja performansi, tvrtka je rekla da je prodaja laganih šasija, upravljanja toplinom i drugih poslova brzo rasla, da je poslovanje automobilske elektronike uvelo u razdoblje žetve, a niz projekata kao što su pametni električni sustavi vrata su se postupno masovno proizvodili, udio međunarodnog poslovanja nastavio se povećavati, a vrijednost bicikala koji podržavaju glavna poduzeća za inteligentna električna vozila nastavila je rasti. Orient Securities auto analitičar Jiang Xueqing rekao je da su u cilju ubrzanja strategije internacionalizacije, neke tvrtke autodijelova posljednjih godina kroz provedbu prikupljenih sredstava za ulaganje u projekte izgradnje inozemnih tvornica. Trenutačno se pojavila prekretnica u profitu niza tvrtki u inozemstvu, a očekuje se da će se udio doprinosa dobiti postupno povećavati. Nakon što su neke tvrtke za proizvodnju autodijelova pokrenule inozemne narudžbe, očekuje se da će i prekomorske tvornice postupno ostvarivati gubitke. "Sa zrelošću inozemnih tvorničkih operacija, očekuje se da će domaće tvrtke za autodijelove dobiti priznanje od inozemnih kupaca, nastaviti razvijati nove kupce i nove projekte, promovirati širenje pratećih kategorija inozemnih tvornica i postići povećanje vrijednosti bicikala." Hong Yong, stručnjak iz think tanka kineskog Foruma digitalne reality integracije 50, rekao je.
